技術(shù)頻道

基于DSP的電壓定向矢量控制PWM整流器系統(tǒng)設(shè)計(jì)

在現(xiàn)代交流傳動和伺服系統(tǒng)中，廣泛采用電壓型交直交變頻器。這類變頻器輸入端的整流器的性能至關(guān)重要

電動摩托車的無傳感器無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

傳統(tǒng)的驅(qū)動電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，效率低，噪音大，而無刷直流電動機(jī)是一種用電子換相裝置代替機(jī)械換相裝置的新型直流電動機(jī)

基于分布式運(yùn)動控制的高性能伺服驅(qū)動

數(shù)字信號處理器（dsp）技術(shù)的發(fā)展，使伺服驅(qū)動變得越來越智能化。

基于VB的伺服驅(qū)動器串口通信的實(shí)現(xiàn)

伺服驅(qū)動器是構(gòu)成伺服系統(tǒng)的基本部件，廣泛應(yīng)用于各種電力傳動自動控制系統(tǒng)中

基于分段電流控制的無刷直流電機(jī)系統(tǒng)仿真

無刷直流電機(jī)由于體積小、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、輸出轉(zhuǎn)矩大、動態(tài)性能好等特點(diǎn)而得到了越來越廣泛的應(yīng)用。

基于準(zhǔn)直線的新型速度平滑算法研究

隨著運(yùn)動控制系統(tǒng)的發(fā)展，一些相對復(fù)雜的控制算法相繼在控制加工系統(tǒng)中得到應(yīng)用，使得軌跡運(yùn)動的速度和精度不斷的提高。

開放式數(shù)控技術(shù)中層次化體系結(jié)構(gòu)和二次開發(fā)平臺的研究

現(xiàn)在國內(nèi)外關(guān)于開放式控制系統(tǒng)的研究和示范應(yīng)用都著眼于PC機(jī)的軟硬件開發(fā)

龍門銑床數(shù)控系統(tǒng)改造

提出了一種以PMAC運(yùn)動控制囂為控制系統(tǒng)核心，工業(yè)控制機(jī)為系統(tǒng)支撐單元的雙CPU開放式數(shù)控系統(tǒng)

基于PC的開放性數(shù)控系統(tǒng)在Intranet中的應(yīng)用

介紹了開放式數(shù)控系統(tǒng)的特征和優(yōu)點(diǎn)，分析了Intranet網(wǎng)絡(luò)在企業(yè)中的應(yīng)用

基于MCU+DSP的運(yùn)動控制硬件平臺設(shè)計(jì)

在開放式控制器技術(shù)的推動下, 運(yùn)動控制系統(tǒng)由傳統(tǒng)的封閉式結(jié)構(gòu)朝著開放、可重構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展