技術頻道

基于CAN總線飛機燃油系統(tǒng)維修培訓系統(tǒng)的設計

針對當前維修人員培訓系統(tǒng)相對落后的現(xiàn)狀，設計了一種基于CAN總線的某型號飛機燃油系統(tǒng)故障裝置的實驗室培訓裝置。該裝置采用...

基于STM32和CAN總線的濕度采集系統(tǒng)設計

現(xiàn)實生活中，濕度的測量和控制在紡織工業(yè)、林業(yè)、化工以及氣象觀測等領域中有著廣泛的應用。傳統(tǒng)的人工測試方法費時費力，因...

現(xiàn)場總線的分類及發(fā)展趨勢

現(xiàn)場總線技術自70年代誕生至今，由于它在減少系統(tǒng)線纜，簡化系統(tǒng)安裝、維護和管理，降低系統(tǒng)的投資和運行成本，增強系統(tǒng)性能...

常見電纜型號說明及用途

常見電纜型號說明及用途

光纖技術的組成原理的簡介

光信號接收端的功能是：將光信號經(jīng)光電轉(zhuǎn)換器件還原為相應的電信號，光電轉(zhuǎn)換器件一般采用半導體光電二極管或雪崩光電二極管...

基于ControlNet現(xiàn)場總線的PLC環(huán)道控制和監(jiān)控系統(tǒng)設計

以某石油環(huán)道控制系統(tǒng)設計為背景展開，詳細介紹了通過PLC控制下位機系統(tǒng)工作的情況

利用Modbus協(xié)議實現(xiàn)無線通信

Modbus的控制網(wǎng)絡及協(xié)議特點，著重分析Modbus ACSII模式的消息幀組成、校驗碼的計算及主要的功能。并對利用Modbus協(xié)議實現(xiàn)遠...

基于GPS/GPRS技術的CAN總線工程車輛遠程監(jiān)測系統(tǒng)

介紹了一種基于GPS/GPRS技術的CAN總線工程車輛遠程監(jiān)測系統(tǒng)的設計。系統(tǒng)由CAN總線模塊、GPS模塊及GPRS模塊等組成。

微硬創(chuàng)新MODBUS轉(zhuǎn)PROFIBUS網(wǎng)關實現(xiàn)數(shù)字礦山的底層數(shù)據(jù)采集

微硬創(chuàng)新MODBUS轉(zhuǎn)PROFIBUS網(wǎng)關實現(xiàn)數(shù)字礦山的底層數(shù)據(jù)采集.

歐陸直流調(diào)速器與PROFIBUS網(wǎng)絡的通訊

摘要：本文以西門子系列PLC作為主站，歐陸590P直流調(diào)速器作為從站，介紹了它們之間通過PROFIBUS網(wǎng)絡進行通訊的具體硬件的組態(tài)...