技術(shù)頻道

基于CAN總線和虛擬儀器技術(shù)的汽車CAN節(jié)點測試儀設(shè)計

在對汽車CAN節(jié)點現(xiàn)場測試時，該測試儀運行穩(wěn)定快速，保證了該產(chǎn)品的順利生產(chǎn)。

支持CAN總線的電動車輔助逆變電源的設(shè)計

德國Bosch公司為了解決現(xiàn)代車輛中眾多的控制和數(shù)據(jù)交換問題，開發(fā)出一種CAN（ControllerAreaNetwork）現(xiàn)場總線通訊結(jié)構(gòu)，廣泛...

堿回收蒸發(fā)工段DCS中的通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計與實現(xiàn)

針對堿回收蒸發(fā)工段的DCS的控制要求，介紹了一套適合該工段的基于ProfiBus-DP與Ethernet的通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計及其系統(tǒng)安全保護設(shè)計...

基于機器視覺的BGA連接器焊球檢測

文章提出了一種基于機器視覺的BGA器件焊球質(zhì)量檢測方法。

基于CAN總線的垃圾填埋場滲漏檢測系統(tǒng)

采用基于CAN總線的分布式監(jiān)控管理形式。CAN智能測控節(jié)點實時采集檢測信號，經(jīng)CAN -R232轉(zhuǎn)換上傳監(jiān)控站。基于VB的監(jiān)控界面對實...

工業(yè)以太網(wǎng)中DHCP協(xié)議應(yīng)用技術(shù)分析

文章簡要地介紹了DHCP技術(shù)的工作原理，以及DHCP技術(shù)在工業(yè)以太網(wǎng)中的應(yīng)用。實踐表明，DHCP技術(shù)對管理大規(guī)模的以及對網(wǎng)絡(luò)移動...

變頻器干擾問題分析及其處理

交流感應(yīng)異步電動機變頻器調(diào)速是20世紀電氣傳動領(lǐng)域劃時代的技術(shù)進步。

基于μC/OS的嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)研究

本文介紹了嵌入式系統(tǒng)的概念，分析了μC/OS的內(nèi)核結(jié)構(gòu)，并詳細介紹了在具有ARM體系結(jié)構(gòu)的S3C44B0微處理器上進行μC/OS操作系...

基于工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)的IEC 61850協(xié)議應(yīng)用分析

基于工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)分析，本文闡述了IEC 61850協(xié)議的工作原理、建模方法和報文性能需求，介紹了在工業(yè)以太網(wǎng)中應(yīng)用IEC 61850...

基于現(xiàn)場總線的燒結(jié)機配料控制系統(tǒng)改造

介紹了信鋼燒結(jié)自動配料在基于PROFIBUS—DP現(xiàn)場總線控制下進行的擴容改造，充分利用了現(xiàn)場總線的開放性。