目前業(yè)內(nèi)人士對以中國為龍頭的全球航空貨運業(yè)的復蘇前景表示樂觀?!霸谖磥頂?shù)月我們所面臨的主要挑戰(zhàn)是以合理的成本獲取充足的運力從而滿足客戶對航空貨運服務的需求?!笨挤蚵f。
有數(shù)據(jù)顯示,全球航空貨運量已回升到經(jīng)濟危機前的水平。從過去12個月的貨運周轉量來看,全球整體航空貨運量增長了28.3%,其中60%的增長來自于亞太區(qū)的航空公司的運載量。中國民航總局的資料顯示中國的航空貨運量在今年1月份增長了95%,已恢復到了金融危機之前的水平。
據(jù)業(yè)內(nèi)預測未來10年,受益于中國的消費增長以及日益增加的亞洲國家與中國的貿(mào)易往來,亞洲國家間貿(mào)易額的年復合增長率預計可達6.2%,北美與中國之間的航空貨運量年復合增長率為8%,西歐與中國之間為6.8%。
中國引領全球航空貨運量增長
時間:2010-04-22
來源:網(wǎng)絡轉載
導語:物流業(yè)之一的航空運輸,全球航空貨運量已回升到經(jīng)濟危機前的水平,業(yè)內(nèi)人士對以中國為龍頭的全球航空貨運業(yè)的復蘇前景表示樂觀。
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