技術(shù)頻道

自動駕駛儀的組成部分，自動駕駛等級如何劃分？

自動駕駛儀(autopilot)，是按技術(shù)要求自動控制飛行器軌跡的調(diào)節(jié)設(shè)備，其作用主要是保持飛機姿態(tài)和輔助駕駛員操縱飛機。對無人...

車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是由哪些框架構(gòu)成的？

車聯(lián)網(wǎng)是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標準，在車與人、車與道路、車與互聯(lián)網(wǎng)等之...

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)主要有哪些應(yīng)用？

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)解決方案將機器、云計算、分析和人員整合在一起，以提高制造應(yīng)用的效率和生產(chǎn)力。工業(yè)企業(yè)可以使用IIoT來實...

無人駕駛的安全技術(shù)有哪些？這些技術(shù)如何協(xié)同工作?

和人類的眼睛一樣，自動駕駛汽車也有它自己的眼睛，用來識別周邊的車輛、障礙物、行人等路上的情況。自動駕駛的眼睛是由傳感...

車聯(lián)網(wǎng)是什么？具體有什么作用？

車聯(lián)網(wǎng)(InternetofVehicles)是物聯(lián)網(wǎng)的一種，以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標準，...

主動與被動電池平衡機制：工作原理與對比分析

新能源汽車的快速發(fā)展離不開高效、可靠的電池管理系統(tǒng)(BMS)。電池組作為電動汽車的核心部件，其性能直接影響車輛的運行效率和...

生成式人工智能會取代傳統(tǒng)人工智能嗎?

在科技日新月異的今天，人工智能(AI)的發(fā)展正以前所未有的速度改變著我們的生活。隨著技術(shù)的不斷進步，生成式人工智能(Genera...

電動車充電器：鉛酸電池與鋰電池充電方案的兼容處理

在電動車領(lǐng)域，電池作為核心部件，其性能與充電方案的選擇直接關(guān)系到電動車的續(xù)航能力和使用壽命。目前，市場上主流的電動車...

電動汽車電池設(shè)計的發(fā)展將會促進還是阻礙二次電池市場？

電動汽車電池的使用壽命通常為 7 至 10 年，具體取決于幾個重要因素。即使是同一型號的電池，有些電池的退化速度也會比其他電...

音圈電機和直線電機的區(qū)別在哪里

音圈電機和直線電機在結(jié)構(gòu)、工作原理、性能特點和應(yīng)用領(lǐng)域等方面都存在一定的差異。音圈電機適用于需要旋轉(zhuǎn)運動的設(shè)備，具有...