技術(shù)頻道

汽車零部件軟件與樣件產(chǎn)品交付方法探析

在高度復(fù)雜的現(xiàn)代汽車制造環(huán)境中，汽車零部件的軟件與樣件產(chǎn)品交付是確保產(chǎn)品質(zhì)量、縮短研發(fā)周期和滿足市場需求的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。...

自動駕駛有哪些優(yōu)點?L0 - L5級自動駕駛詳述!

不同組織對自動駕駛的分級標準各有不同：美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)把自動駕駛分為五個級別，而國際自動機械工程師學...

新能源汽車動力電池測試基本要求及檢測內(nèi)容

隨著全球?qū)Νh(huán)境保護和能源可持續(xù)性的重視，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機遇。作為新能源汽車的核心部件，動力電池的...

電動車輛的電池管理系統(tǒng)介紹

當今電池市場的推動力不只是成本，還有對續(xù)航里程更長的車輛、更短的充電時間以及更高功能安全的需求。為了滿足這些嚴格的電...

車載終端系統(tǒng)整體方案設(shè)計

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市公交事業(yè)有了迅猛的發(fā)展，主要表現(xiàn)在：車輛變靚，站點增加，營運時間延長，線路增多，市民出行時已感到...

機器人必須配備的關(guān)鍵傳感器：邁向智能化與精準操作

在科技日新月異的今天，機器人技術(shù)正以驚人的速度發(fā)展，廣泛應(yīng)用于工業(yè)制造、醫(yī)療健康、服務(wù)娛樂等多個領(lǐng)域。作為機器人的“...

智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)攻擊入口有哪些?智能網(wǎng)聯(lián)汽車開始跨界!

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的繼續(xù)發(fā)展，汽車生態(tài)系統(tǒng)也會隨之發(fā)生變化，突破傳統(tǒng)分級零采的分支系統(tǒng)，將會產(chǎn)生更多的跨界行為，圍繞智...

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和消費物聯(lián)網(wǎng)有什么區(qū)別?

物聯(lián)網(wǎng)即“萬物相連的互聯(lián)網(wǎng)”，是互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴展的網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)細分的話，有工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、消費物聯(lián)網(wǎng)之類的。

激光雷達內(nèi)部結(jié)構(gòu)

激光雷達(LiDAR)，全稱為光探測和測距系統(tǒng)，是一種通過發(fā)射和接收激光脈沖來獲取周圍環(huán)境高精度三維信息的先進技術(shù)。在自動駕...

自動駕駛儀的組成部分，自動駕駛等級如何劃分？

自動駕駛儀(autopilot)，是按技術(shù)要求自動控制飛行器軌跡的調(diào)節(jié)設(shè)備，其作用主要是保持飛機姿態(tài)和輔助駕駛員操縱飛機。對無人...