技術(shù)頻道

基于CAN總線汽車車身視覺檢測站的研究

本文主要研究CAN總線和多主機控制在汽車白車身視覺監(jiān)測站中的應(yīng)用；提出以采用摩托羅拉MC68HC05X16和微機為主機的多主機分布...

基于PMAC的開放式數(shù)控系統(tǒng)的研究和開發(fā)

提出了一種以PMAC運動控制器為控制系統(tǒng)核心

速度環(huán)滑模變結(jié)構(gòu)控制器的研究

直流電機易于實現(xiàn)速度和位置跟蹤，并有很寬的調(diào)速范圍，因此，直流電機廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中，如冷連軋機生產(chǎn)過程等。

經(jīng)濟型數(shù)控系統(tǒng)中的可編程邏輯控制

介紹了一種在經(jīng)濟型數(shù)控系統(tǒng)中實現(xiàn)可編程邏輯控制的方法

基于工控機控制的輪對數(shù)控車床檢測裝置

輪對數(shù)控車床檢測裝置是用于車輛輪對外形幾何尺寸在鏇修前后的檢測。

基于CANopen高性能伺服運動控制

隨著數(shù)字信號處理（dsp）技術(shù)的發(fā)展，很多復(fù)雜的控制任務(wù)在伺服驅(qū)動器內(nèi)就能處理了，伺服驅(qū)動器也越來越智能化

基于DSP的機床數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計

基于DSP的數(shù)控機床的高速性能得到大大提高

10Gb以太網(wǎng)物理層接口展望

隨著多家供應(yīng)商可以提供具有卸載（offload）能力和高密度、低延遲交換能力的網(wǎng)絡(luò)接口適配器，10Gb以太網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈正在迅速成熟。

伺服系統(tǒng)設(shè)計

系統(tǒng)工作狀態(tài)、故障信息的顯示，操作手操作命令轄人，各工作方式下參數(shù)的輸人，系統(tǒng)設(shè)置.

基于DSP的電壓定向矢量控制PWM整流器系統(tǒng)設(shè)計

在現(xiàn)代交流傳動和伺服系統(tǒng)中，廣泛采用電壓型交直交變頻器。這類變頻器輸入端的整流器的性能至關(guān)重要