技術(shù)頻道

電梯運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)研究

介紹了電梯運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)研究。

DS-02電動(dòng)舵伺服系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算

本文介紹了Ds一02電動(dòng)舵伺服系統(tǒng)的方案、組成、基本工作原理以及主 要參數(shù)的設(shè)計(jì)。

基于RBF人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鋼鐵件淬硬層深度實(shí)時(shí)在線電磁無(wú)損檢測(cè)

介紹了基于RBF人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鋼鐵件淬硬層深度實(shí)時(shí)在線電磁無(wú)損檢測(cè)。

基于PLC的方向盤模架控制系統(tǒng)

介紹了基于PLC的方向盤模架控制系統(tǒng)。

基于VxW0rks操作系統(tǒng)的USB 2．0驅(qū)動(dòng)分析

通用串行總線（universal setial bus）是一種計(jì)算機(jī)外圍串行通信接口，具有高速數(shù)據(jù)傳輸、熱插拔、即插即用（PnP）、成本低等...

基于H8/3687FP單片機(jī)的電動(dòng)機(jī)保護(hù)器設(shè)計(jì)

基于H8/3687FP單片機(jī)的電動(dòng)機(jī)保護(hù)器設(shè)計(jì)

VLT2800系列變頻器Err15故障分析

VLT2800系列變頻器Err15故障分析

永宏P(guān)LC利用MODBUS實(shí)現(xiàn)控制多臺(tái)變頻器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

雖然變頻器廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，但因其顯示面板簡(jiǎn)單，且在對(duì)數(shù)據(jù)的處理、計(jì)算、保存等方面存在弱點(diǎn)，在一定程度上影響了變頻...

毫歐姆級(jí)電阻測(cè)量電路設(shè)計(jì)

為了保證飛機(jī)的正常供電，要求從機(jī)頭到機(jī)尾的機(jī)體電阻必須小于0.005歐姆，即5毫歐姆，才不至于影響飛機(jī)的正常供電。

論機(jī)器視覺(jué)與圖像分析技術(shù)

緊縮包裹型開(kāi)發(fā)工具包現(xiàn)在已經(jīng)使得缺乏專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的開(kāi)發(fā)者也能夠照樣承擔(dān)更多基于視覺(jué)的項(xiàng)目。